据外媒报道，上个月，埃隆·马斯克的钻探公司Boring Company完成了内华达州拉斯维加斯会议中心地下的头两条隧道的挖掘工作，目前该公司已经在考虑在拉斯维加斯挖掘更多隧道。克拉克县官员Tick Segerblom于上周在Twitter上发布了一张显示拟建新隧道的地图。
据悉，新隧道将从拉斯维加斯会议中心(LVCC)向西通往永利度假村(Wynn Resorts)旗下的酒店赌场--Wynn和Encore。本周，永利度假村宣布，它已经跟Boring合作并提交了该项目的土地使用申请。拉斯维加斯名胜世界(Resorts World Las Vegas)表示，它也提交了一份申请，希望跟LVCC建立类似的交通连接。该公司正在Wynn和Encore的西北方向修建一座新的综合体。周五晚些时候，The Verge获得了这两套申请图，如下所示：
就像LVCC项目一样，人们将乘坐特斯拉汽车通过这些隧道。这样一来，大约一英里的步行就变成了两分钟。
永利度假村和Boring Company希望挖掘一条0.6英里长的隧道，从Encore到LVCC的Silver Lot 2停车场，中间不设停站点。该提案指出，LVCC停车场的登机区将要移走约25个停车位。Encore的乘客将在酒店赌场外的现有巴士车道上上车，两端的站点都将设在地面。
拉斯维加斯名胜世界和Boring则计划修建一条0.4英里长的隧道，从新建的酒店赌场延伸到LVCC扩建工程中正在修建的一个停车场。两端的乘客站台也将设在地面上。
这些项目跟会议中心环形线路的不同之处在于其不是免费提供的。拉斯维加斯会展和游客管理局CEO Steve Hill告诉媒体，每次乘坐的费用在3到5美元之间。
另外Hill还表示，会议和游客管理局希望将该公司的隧道系统扩展到城市的其他地方，而永利和拉斯维加斯名胜世界的两项新提议代表了为实现这一目标而迈出的第一步。
